(Sep. 2012 – Nov. 2013)
Als Hochdecker gebaut mit Verbrenner, dann auf Elekro umgebaut, doch so einfach geht das nicht. EWD, Motorsturz und -seitenzug sollte man nicht unterschätzen. Das zu hohe Gewicht hat zum Schluss nur noch die Akkus verbrannt.
Spannweite 1000 mm, RTF 973 gr, Motor Aeolian C3536 1450 KV, Regler Aeolian Evolution 60 A ESC, Akku 3S1P 2200 mAh
(Sep. 2012 – Nov. 2013)
Als Hochdecker gebaut mit Verbrenner, dann auf Elekro umgebaut, doch so einfach geht das nicht. EWD, Motorsturz und -seitenzug sollte man nicht unterschätzen. Das zu hohe Gewicht hat zum Schluss nur noch die Akkus verbrannt.